-
اتصالات جوش شیرین
-
آرنج فولاد ضد زنگ
-
فولاد ضد زنگ
-
کاهش دهنده فولاد ضد زنگ
-
سرپوش لوله های فولادی ضد زنگ
-
دو طرفه لوله های فولادی ضد زنگ
-
پایه های فولادی ضد زنگ پایان می یابد
-
اتصالات لوله های فرفورژه
-
فلنج فولادی جعلی
-
API کربن لوله فولادی
-
لوله های بدون درز فولاد ضد زنگ
-
لوله های جوش داده شده فولادی ضد زنگ
-
لوله آلیاژ نیکل
-
لوله Hastelloy
-
لوله مس نیکل
-
ورق فولادی ضد زنگ
-
میله های فولادی ضد زنگ
-
واشر اسپیرال زخم
-
ورق آکریلیک ریخته گری کنید
-
برزیل --- Aimeeدر آخرین امتیاز فروشنده، TOBO رتبه فوق العاده ای را به دست آورد، خوب است، همکاری می کند. -
تایلند --- دیو مولروASTM A213 T9 فولاد آلیاژی، کیفیت پایدار، قیمت مناسب، عالی، سری TOBO GROUP شریک قابل اعتماد ما است. -
ایاالت متحده --- AlfaroASTM A182 F55 سوپاپ دوبلکس فلنج، کیفیت خوب، ما آن را دوست دارم! و زمان تحویل در زمان نیز بسیار حرفه ای است.
CuNi 9010 لوله بدون درز 10" SCH40 ASME B36.19M برای کاربردهای پتروشیمی
| برنامه | نفت و گاز، پتروشیمی، نیروگاه، تصفیه آب | مقاومت در برابر خوردگی | بالا (بسته به مواد) |
|---|---|---|---|
| نام محصول | اتصالات جوش لب به لب | فرآیند تولید | آهنگری و ماشینکاری |
| رنگ | قابل سفارشی شدن | نوع محصول | اتصالات جوش لب به لب |
| استفاده | آب گاز نفتی | ||
| برجسته کردن | لوله بدون درز CuNi 9010 SCH40,ASME B36.19M لوله های پتروشیمی,لوله 10 اینچی CuNi 9010 |
||
لوله بدون درز مس-نیکل 9010 سایز 10 اینچ SCH40 ASME B36.19M برای کاربردهای پتروشیمی
1. شرح محصول
این محصول یک لوله بدون درز مس-نیکل (CuNi) است که از UNS C70600 (90/10 CuNi) مطابق با استانداردهای ASTM B466 و ASME B36.19M ساخته شده است . مس-نیکل 90/10 که با نام CuNi10Fe1.6Mn نیز شناخته میشود، یک آلیاژ مس کار شده است که حاوی تقریباً 90 درصد مس و 10 درصد نیکل، با افزودنیهای جزئی آهن و منگنز برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی و استحکام است . این لوله سایز 10 اینچ با ضخامت Schedule 40 از شمشهای ریختهگری شده از طریق اکستروژن گرم یا سوراخکاری تولید میشود و سپس فرآیندهای کار سرد و بازپخت را طی میکند که کیفیت و خواص مکانیکی یکنواخت را تضمین میکند .
2. پارامترهای کلیدی محصول
| پارامتر | جزئیات / محدوده |
|---|---|
| استاندارد مواد | ASTM B466 / ASME SB466 |
| استاندارد ابعاد | ASME B36.19M |
| درجه مواد | UNS C70600 (CuNi 90/10 / CuNi10Fe1.6Mn / CN102) |
| اندازه اسمی | 10" (DN250) |
| ضخامت دیوار | Schedule 40 |
| نوع | لوله بدون درز |
| پایان لبه | پخدار یا ساده طبق الزامات مشتری |
| ترکیب شیمیایی | مس: حداقل 88.6%، نیکل: 9.0-11.0%، آهن: 1.0-1.8%، منگنز: حداکثر 1.0% |
| مقاومت کششی | 303-414 مگاپاسکال (44,000-60,000 psi) |
| مقاومت تسلیم | 110-393 مگاپاسکال (بسته به حالت عملیات حرارتی) |
| ازدیاد طول | 30-42% (بسته به حالت عملیات حرارتی و طول گیج) |
| چگالی | ~8.94 گرم بر سانتیمتر مکعب |
| مقدار PREN | ~26 |
3. کاربرد / استفاده
این لوله بدون درز مس-نیکل 90/10 برای سیستمهای آب دریا و سیالات خورنده ایدهآل است:
-
دریایی و فراساحلی: سیستمهای لولهکشی آب دریا، کشتیسازی، سکوهای فراساحلی، سیستمهای آتشنشانی
-
کارخانههای شیرینسازی آب: ورودی آب دریا، خطوط تغذیه اسمز معکوس، تخلیه آب شور
-
تولید برق: لولههای کندانسور و مبدل حرارتی، سیستمهای آب خنککننده
-
پتروشیمی: لولهکشی فرآیندهای شیمیایی، مبدلهای حرارتی
4. مزایا
-
مقاومت عالی در برابر خوردگی: مقاومت استثنایی در برابر خوردگی آب دریا، حفرهزایی و ترک خوردگی تنشی
-
مقاومت در برابر رشد بیولوژیکی: لایه اکسید محافظی تشکیل میدهد که به طور طبیعی در برابر رشد بیولوژیکی دریایی مقاومت میکند
-
قابلیت جوشکاری عالی: به راحتی با فرآیندهای استاندارد GTAW با فیلر ERCuNi منطبق جوش داده میشود
-
شکلپذیری بالا: شکلپذیری خوب پس از بازپخت، که ساخت و خمکاری را تسهیل میکند
-
مقرون به صرفه: تعادل مطلوب بین عملکرد و هزینه را در مقایسه با مس-نیکل 70/30 یا آلیاژهای نیکل بالاتر ارائه میدهد
5. عملکردها
لوله بدون درز مس-نیکل 90/10 به عنوان مجرای اصلی برای انتقال آب دریا، سیالات خورنده یا مواد فرآیندی در کاربردهای صنعتی دشوار عمل میکند. سطح داخلی صاف و ساختار بدون درز آن جریان کارآمد، حداقل تلاطم و قابلیت اطمینان طولانی مدت را در محیطهای خشن تضمین میکند .
6. دستورالعمل نصب
-
تمیز کردن: انتهای لوله و نواحی جوش را کاملاً چربیزدایی و تمیز کنید؛ مس-نیکل به درجه بالاتری از تمیزی نسبت به فولاد نیاز دارد
-
جابجایی: از آلودگی توسط ابزارهای فولاد کربنی خودداری کنید؛ از ابزارهای اختصاصی فولاد ضد زنگ استفاده کنید
-
برش: لوله را با استفاده از روشهای مناسب به صورت مربعی برش دهید؛ لبهها را پَخ بزنید
-
جوشکاری: از فرآیند GTAW (TIG) با سیم فیلر ERCuNi (AWS A5.7) استفاده کنید؛ از محافظت 100% آرگون استفاده کنید؛ برای پاس ریشه، بکپورج برای جلوگیری از اکسیداسیون داخلی توصیه میشود
-
پس از جوشکاری: پس از جوشکاری نیازی به عملیات حرارتی نیست؛ با برس فولاد ضد زنگ یا چرخ فلاپی چرخان تمیز کنید تا سطح براق باقی بماند
7. احتیاطها
-
تمیزی: برای جلوگیری از آلودگی جوش، به درجه بالاتری از تمیزی نسبت به ساخت فولاد کربنی استاندارد نیاز دارد
-
ورودی حرارت جوشکاری: به آمپر بیشتری نسبت به حد انتظار نیاز دارد؛ حوضچه جوش با یک لایه اکسید کند است
-
فلز فیلر: اغلب برای جوشکاری 90/10 از مواد مصرفی 70/30 مس-نیکل به دلیل خواص رسوبگذاری برتر توصیه میشود
-
حساسیت به حفره: از گزینه پر کردن حفره یا کاهش تدریجی جریان برای جلوگیری از ترک خوردگی حفره استفاده کنید
-
سازگاری: برای استفاده با اسید نیتریک یا سیستمهای آمونیاک توصیه نمیشود
8. حمل و نقل و تحویل
-
زمان تحویل استاندارد معمولاً 15-30 روزاست، بسته به مقدار سفارش و در دسترس بودن مشخصات.
9. شرایط پرداخت
-
روشهای رایج پرداخت بینالمللی شامل T/T (انتقال تلگرافی) و L/C در هنگام مشاهده (اعتبار اسنادی) میباشد.
10. بستهبندی
-
محصولات به طور ایمن در جعبههای چوبی, کیسهای تخته چندلا, یا بستهها با ضربهگیر داخلی بستهبندی میشوند تا از حمل و نقل ایمن اطمینان حاصل شود و از آسیب جلوگیری شود .
11. سیاست خدمات پس از فروش / بازگشت و گارانتی
-
تمام محصولات قبل از ارسال تحت بازرسی کیفیت دقیق قرار میگیرند و گواهینامههای تست آسیاب (EN 10204 3.1/3.2) در دسترس هستند .
-
در صورت بروز مشکلات کیفی، بستهبندی اصلی را حفظ کرده و عکسهای مربوطه یا گزارشهای بازرسی شخص ثالث را ارائه دهید.
-
شرایط خاص بازگشت، تعویض و گارانتی تابع توافق نهایی قرارداد فروش است.
سوالات متداول
1. آیا شما شرکت تجاری هستید یا تولید کننده؟
ما تولید کننده هستیم، شما میتوانید گواهینامه را ببینید.
2. زمان تحویل شما چقدر است؟
به طور کلی اگر کالا در انبار موجود باشد 5-10 روز است. یا اگر کالا در انبار موجود نباشد 15-20 روز است، بسته به مقدار است.
3. آیا نمونه ارائه میدهید؟ رایگان است یا اضافی؟
بله، ما میتوانیم نمونه را به صورت رایگان ارائه دهیم اما هزینه حمل و نقل را باید پرداخت کنید.
4. شرایط پرداخت شما چیست؟
پرداخت=1000 دلار، 50% T/T پیش پرداخت، مانده قبل از حمل و نقل.

